豪華轉馬相信大家都不會陌生了，他在各種游樂場都能看到，有傳統的旋木馬，還有豪華轉馬，還有一種更高檔的新型豪華轉馬。
今天在網上看到一個案例：一個客戶想在龍之盈游樂設備公司定制一臺豪華轉馬，要求如下：
豪華轉馬距地面1m左右要有封閉座艙的門，必須設乘人在內部不能開啟的兩道鎖緊裝置或一道帶保險的鎖緊裝置。非封閉座艙進出口處的攔擋物，應有帶保險的鎖緊裝置。
豪華轉馬在運行中發生故障后，應有疏導乘人的措施。當豪華轉馬在運行中，動力電源突然斷電或豪華轉馬發生故障，危及乘人安全時，要有自動或手動的緊急停車裝置。
安全帶：可單獨用于輕微搖擺或升降速度較慢的、沒有翻轉沒有被甩出危險的設施上，使用安全帶一般應配備輔佐把手。對運動激烈的設施，安全帶可作為輔佐束縛裝置。
束縛裝置：應可靠、舒適，與乘人直接接觸的部件有適當的柔軟性。豪華轉馬束縛裝置的設計應能防止乘人某個部位被夾傷或壓傷，應容易調節，操作方便。吊掛乘人部分用的鋼絲繩或鏈條數量不得少于兩根。與坐席部分的連接，必須考慮一根斷開時能夠保持平衡。豪華轉馬在空中運行的乘人部分，整體結構應牢固可靠，其重要零部件宜采取保險措施。
安全壓杠：豪華轉馬運行時，可能導致乘人被甩出去的危險時，必須設置相應型式的安全壓杠;安全壓杠本身必須具有足夠的強度和鎖緊力，保證游客不被甩出或掉下，并在設備停止運行前始終處于鎖定狀態。
看到這里的時候我驚呆了，現在很多游樂設備工作人員為了賺錢沒有把乘客的安全放在*一位，這位客戶就不一樣了，把乘客安全放到了*一位，即把錢賺了，還把安全隱患降到了*低！
